رفع مشکل بیمه رانندگان حملونقل فرآوردههای نفتی و ناوگان جادهای
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۲۸۱۴۹
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس از بررسی طرح استفساریه ماده (۳۸) قانون تامین اجتماعی به منظور رفع مشکل پرداخت دوبار حق بیمه برای رانندگان خبر داد و گفت: در تفاهمی با سازمان تامین اجتماعی و ذینفعان مقرر شد این مشکل رفع شود.
به گزارش ایمنا و به نقل از خانه ملت، عباس گودرزی در تشریح دستور کار نشست امروز _یکشنبه شانزدهم بهمن ماه_ کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در این نشست ادامه بررسی طرح استفساریه ماده (۳۸) قانون تامین اجتماعی در دستور کار قرار داشت که به موضوع رانندگان حمل و نقل عمومی و ناوگان جادهای اشاره دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: همکاران تاکید داشتند که وضعیت تمام رانندگان را مورد بحث و بررسی قرار دهیم و دایره بحث محدود به رانندگان نفتکشها نباشد چرا که قانون بیمه رانندگان، شامل تمام رانندگان ناوگان جادهای و حمل و نقل عمومی میشود.
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس تصریح کرد: تاکنون این موضوع محل اختلاف بود چرا که رانندگان بر اساس بیمه خویشفرما مجاز به دریافت کارت هوشمند و انجام همه فعالیتها در حوزه باربری و حمل و نقل جادهای بودند اما بر اساس ماده ۳۸ قانون تامین اجتماعی ۵ درصد از قراردادی را که رانندگان به عنوان مقاطعه کاری با کارفرما منعقد میکردند برای تحقق ماده ۳۸ مسدود میشد و برای رفع این انسداد نیز باید از سازمان تامین اجتماعی استعلام میشد تا وضعیت پوشش بیمهای راننده مشخص شود و برخی کسورات هم بر تسویه حساب با تامین اجتماعی اضافه میشد، در حالی که بر اساس قانون وقتی رانندگان حق بیمه خویشفرما پرداخت میکنند مشمول ماده ۳۸ نخواهند شد.
وی افزود: متن این استفساریه این بود که رانندگانی که مطابق با قانون بیمه اجتماعی رانندگان اقدام به پرداخت حق بیمه به سازمان تامین اجتماعی نکردهاند و دارای قرارداد مقاطعه کاری حمل و نقل فرآوردههای نفتی یا ناوگان جادهای هستند، آیا مکلف به پرداخت حق بیمه موضوع ماده ۳۸ قانون تامین اجتماعی نسبت به خویش (راننده) هستند یا خیر؟ پاسخ دادیم خیر تا از این طریق به نحوی عمل شود که رانندگان دو بار حق بیمه پرداخت نکنند.
گودرزی خاطرنشان کرد: آنچه که باعث شده بود این موضوع جهت بررسی در کمیسیون اجتماعی ارائه شود، این بود که رانندگان دو بار حق بیمه پرداخت میکردند یعنی یک بار به صورت خویشفرما و یک بار هم کارفرما بر اساس ماده ۳۸ قانون تامین اجتماعی مبلغی را از دریافتی آنها تحت عنوان حق بیمه کسر میکرد که این اجحاف در حق این قشر زحمتکش بود بنابراین در نشست امروز طی تفاهمی با سازمان تامین اجتماعی و ذینفعان مقرر شد این مشکل برطرف شود؛ ضمناً ابهامی برای رانندگانی که راسا طرف قرارداد نیستند باقی ماند که جهت رفع مشکل، در نشست آتی کمیسیون اجتماعی مورد بحث قرار خواهد گرفت.
کد خبر 639149منبع: ایمنا
کلیدواژه: کمیسیون اجتماعی مجلس مجلس شورای اسلامی نماینده مجلس شورای اسلامی سازمان تامین اجتماعی بیمه رانندگان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سازمان تامین اجتماعی قانون تامین اجتماعی کمیسیون اجتماعی ناوگان جاده ای حمل و نقل بر اساس ماده ۳۸ حق بیمه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۲۸۱۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابهجایی ۹ میلیون تن کالا توسط ناوگان باری کردستان
سید عبدالرحمن حسینی در گفتوگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ بیش از ۹ میلیون تن کالا در قالب ۵۶۰ هزار سفر باری از مبدا کردستان به دیگر نقاط کشور جابجا شد که جابجایی این میزان کالا با استفاده از بارنامه تمبرهای دولتی سابقه نداشته است.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای کردستان از رشد حدود ۳۰ درصد جابهجایی کالا در سال گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن خبر داد و افزود: جابجایی این میزان کالا با استفاده از بارنامه تمبرهای دولتی در استان سابقه نداشته و رکورد جدیدی به ثبت رسید.
وی تاکید کرد: این مهم با تلاشهای صورت گرفته برای اولین بار اتفاق افتاد که با همکاری فعالین صنف حمل ونقل از جمله رانندگان میسر گردیده است. حسینی، عمده کالاهای حمل شده را کالاهای معدنی، کشاورزی و مواد شیمیایی را اعلام کرد.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای کردستان یادآور شد: در حال حاضر بیش از ۷۰ شرکت حمل ونقل کالا، حدود ۸ هزار دستگاه انواع ناوگان باری و ۱۵ هزار نفر راننده حرفهای در استان فعالیت دارند.
کد خبر 6085510